rdv samedi proch"plus quizz mécanique
2 participants
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rdv samedi proch"plus quizz mécanique
bonsoir, rdv samedi prochain meme heure meme lieu.
samedi dernier ...victoire d"alexis sur tiry bien que perdu sa reine lol ne jamais la mettre devant le roi....
match nul de titouan contre moi, plus re pat contre idris (titouan vs idris), oriane s"améliore elle commence à bien écouter ...bref restez bien concentré qd vous jouez et comme par hasard vous vous améliorez, donc bien quoi.
question quizz
Tout le monde a entendu parlé du moteur à quatre temps ou deux temps, ben oui mais ca veut dire quoi?
à tato
tiry.
samedi dernier ...victoire d"alexis sur tiry bien que perdu sa reine lol ne jamais la mettre devant le roi....
match nul de titouan contre moi, plus re pat contre idris (titouan vs idris), oriane s"améliore elle commence à bien écouter ...bref restez bien concentré qd vous jouez et comme par hasard vous vous améliorez, donc bien quoi.
question quizz
Tout le monde a entendu parlé du moteur à quatre temps ou deux temps, ben oui mais ca veut dire quoi?
à tato
tiry.
thierry- Messages : 173
Date d'inscription : 11/03/2009
Age : 56
Localisation : à l'ouest
Merci de lire le message sur le forum remarque et suggestions.....très important.
ben euh pareil, idem que le titre donc change de thème et regarde donc remarques et suggestions, ca doit ètre le forum juste en dessous...enfin je crois.
à tato
à tato
thierry- Messages : 173
Date d'inscription : 11/03/2009
Age : 56
Localisation : à l'ouest
Re: rdv samedi proch"plus quizz mécanique
Le principe même du moteur à explosion, est l'utilisation d'un gaz inflammable (essence + d'air). Ce gaz en explosant libère une énergie qui pousse le piston vers le bas, ce qui entraine un ensemble de pièces mobiles qui feront avancer le véhicule.
On appel "4 temps", le cycle de quatre étapes auquel sont soumis les gaz pour créer cette explosion. Il y a deux montées, et deux descentes.
Le premier temps est l'admission, le piston descend en créant une dépression qui aspire les gaz par la soupape d'admission dans la chambre de combustion. La soupape d'échappement reste fermée.
Le second temps est celui de la compression, le piston remonte, en comprimant les gaz enfermés dans la chambre de combustion. Les soupapes d'admission et d'echappement sont fermées.
Le troisième temps est l'explosion, la bougie crée une étincelle qui enflamme les gaz comprimés, l'explosion pousse le piston vers le bas. Les soupapes d'admission et d'echappement sont fermées.
Arrive enfin le quatrième temps, celui de l'échappement. La soupape d'échappement s'ouvre, le piston remonte poussant les gazs brulés vers le conduit d'echappement. La soupape d'admission reste fermée.
Les différences majeures entre un moteur 2 temps et un moteur 4 temps, sont que dans un 4 temps, l'huile et l'essence ne sont pas en contact. Le piston fait faire deux tour au vilebrequin pour accomplir un cycle complet.
Dans un moteur 2 temps, l'huile, l'air et l'essence sont mélangé. Le piston fait un seul tour vilebrequin pour accomplir un cycle complet. Un moteur deux temps est plus fragile et s'use plus rapidement.
On appel "4 temps", le cycle de quatre étapes auquel sont soumis les gaz pour créer cette explosion. Il y a deux montées, et deux descentes.
Le premier temps est l'admission, le piston descend en créant une dépression qui aspire les gaz par la soupape d'admission dans la chambre de combustion. La soupape d'échappement reste fermée.
Le second temps est celui de la compression, le piston remonte, en comprimant les gaz enfermés dans la chambre de combustion. Les soupapes d'admission et d'echappement sont fermées.
Le troisième temps est l'explosion, la bougie crée une étincelle qui enflamme les gaz comprimés, l'explosion pousse le piston vers le bas. Les soupapes d'admission et d'echappement sont fermées.
Arrive enfin le quatrième temps, celui de l'échappement. La soupape d'échappement s'ouvre, le piston remonte poussant les gazs brulés vers le conduit d'echappement. La soupape d'admission reste fermée.
Les différences majeures entre un moteur 2 temps et un moteur 4 temps, sont que dans un 4 temps, l'huile et l'essence ne sont pas en contact. Le piston fait faire deux tour au vilebrequin pour accomplir un cycle complet.
Dans un moteur 2 temps, l'huile, l'air et l'essence sont mélangé. Le piston fait un seul tour vilebrequin pour accomplir un cycle complet. Un moteur deux temps est plus fragile et s'use plus rapidement.
tristan- Messages : 21
Date d'inscription : 07/11/2009
Age : 28
Localisation : Monterfil
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